Bernard Croguennec, élu d’opposition Les Républicains à Saint-Brieuc
Émission du 20 mai 2025. Bernard Croguennec, élu d’opposition Les Républicains au conseil municipal de Saint-Brieuc, était l’invité politique de la matinale de Bretagne 5, ce mardi.
Au micro de Bretagne 5 Matin, Bernard Croguennec a dressé un large panorama des enjeux locaux briochins, en pointant ce qu’il considère comme une forme de déconnexion entre les élus de la majorité municipale et les attentes des habitants. Selon lui, "on n’écoute pas assez les citoyens et leurs besoins concrets en matière de vie quotidienne". Prenant pour exemple le quartier des Villages, il a dénoncé l’abandon du tissu commercial, avec la fermeture du centre commercial et la fin d’exploitation du Géant Casino, privant les habitants non seulement d’un accès de proximité à des produits à prix abordables, mais aussi d’une station-service. "Une situation d’autant plus difficile, que cette population est majoritairement modeste", a-t-il souligné.
Plus largement, l’élu d’opposition a regretté que le centre-ville peine à maintenir son attractivité commerciale, malgré quelques initiatives municipales. Il a aussi vivement critiqué la politique d’aménagement et, en particulier, le plan de circulation, dénonçant une stratégie du "tout vélo", qu’il juge déséquilibrée : "Au nom d’une certaine vision écologique, on exclut la voiture au lieu de penser la complémentarité des mobilités", a-t-il déclaré. Il a plaidé en faveur d’une meilleure articulation des transports, notamment avec la plateforme multimodale de la gare SNCF.
Sur les infrastructures, Bernard Croguennec est revenu sur le dossier de la liaison ferroviaire nord-sud, qui revient régulièrement dans le débat public. Il a exprimé son scepticisme quant à la réouverture de la ligne Saint-Brieuc–Loudéac–Pontivy, estimant que les coûts de remise en état sont considérables, tandis que la viabilité économique reste incertaine dans un contexte budgétaire contraint. En revanche, il a défendu la poursuite du chantier de la rocade sud de Saint-Brieuc, jugée indispensable pour désengorger la RN12. Il a également insisté sur la nécessité de valoriser l’aéroport de Saint-Brieuc–Trémuson, "un équipement stratégique pour le développement économique local", dont le mode de financement devrait, selon lui, être repensé.
Abordant l’échéance des élections municipales de 2026, Bernard Croguennec a lancé un appel à l’union, de la droite au centre, pour constituer une alternative crédible à l’actuelle majorité. Il estime possible une alternance politique à Saint-Brieuc, à condition que cette union se construise autour d’un véritable projet, cohérent avec les préoccupations des habitants. "Mais pour que cette union réussisse, il faudra dépasser les étiquettes partisanes et les querelles d’ego", a-t-il averti, appelant à éviter toute division.
Sur le plan national, il s’est félicité de l’élection de Bruno Retailleau à la tête des Républicains, qu’il voit comme "un signal positif pour la recomposition de la droite", soulignant que le parti a enregistré une vague d’adhésions et retrouve une dynamique. Il y voit le point de départ d’un nouveau projet politique, économique et sociétal, en vue de l’élection présidentielle de 2027.
Enfin, en conclusion de l’entretien, Bernard Croguennec a réagi à l’annonce du ministre de la Justice, Gérald Darmanin, concernant la construction d’un quartier de haute sécurité à Saint-Laurent-du-Maroni, en Guyane. Une décision qu’il a saluée, estimant qu’elle répond à l’urgence d'isoler les narcotrafiquants et les détenus radicalisés dans un milieu carcéral hautement sécurisé.
